Adjunto

Diseñado específicamente para mejorar la precisión y eficiencia del mantenimiento de vías férreas, el dispositivo auxiliar de doble cabezal de bateo ajustable ha revolucionado por completo el proceso de bateo de balasto gracias a su innovador modo de funcionamiento sincronizado. Su principal ventaja reside en los cabezales de bateo dobles totalmente ajustables, que permiten al operador ajustar de forma flexible e independiente el ángulo de entrada, la profundidad de presión descendente y la fuerza de bateo de cada cabezal según el tipo de traviesa, la distribución del balasto y las condiciones geométricas de la vía, logrando una precisión milimétrica. Este dispositivo se adapta perfectamente a procesos de trabajo manuales o semiautomatizados, ya que la asistencia mecánica reduce significativamente la carga de trabajo manual, a la vez que garantiza un bateo uniforme y de alta densidad del balasto bajo ambos lados de las traviesas, mejorando significativamente la estabilidad y la seguridad operativa de la estructura de la vía. Ya sea para trabajar con balasto estándar en tramos rectos o con gradaciones especiales en tramos curvos, su excepcional adaptabilidad a diversas condiciones de trabajo lo convierte en un equipo técnico clave para prolongar la vida útil de la vía y garantizar la fluidez de los trenes.

La pinza para traviesas de maquinaria ferroviaria, aplicable a todo tipo de vías, es un dispositivo universal de agarre de traviesas, especialmente diseñado para el mantenimiento eficiente de todo tipo de vías. Integra de forma innovadora una estructura de aleación de alta resistencia, tecnología de sujeción adaptativa y un módulo de control inteligente, lo que le permite adaptarse con precisión a las necesidades de reemplazo de traviesas en diversos anchos de vía, especificaciones y entornos de línea (como ferrocarriles de alta velocidad, líneas de carga pesada, trenes ligeros urbanos, etc.). Este dispositivo adopta un diseño de interfaz modular de cambio rápido, que se integra a la perfección en la parte frontal de diversas máquinas de construcción ferroviaria. Gracias a sus pinzas hidráulicas ajustables multidireccionalmente y al sistema de detección de presión, no solo puede sujetar con estabilidad diversos tipos de traviesas de madera, hormigón o materiales compuestos, sino que también ajusta inteligentemente la fuerza de sujeción según la profundidad de empotramiento de la traviesa y el estado del lecho de la vía, garantizando una operación totalmente no destructiva, desde la extracción segura de traviesas viejas hasta la inserción precisa de nuevas.

El cucharón para excavadora ferroviaria estándar está diseñado específicamente para tareas de construcción y mantenimiento de vías férreas, ofreciendo una durabilidad excepcional y un rendimiento operativo eficiente. Su robusta estructura, fabricada en acero de alta resistencia, se adapta perfectamente a entornos exigentes como la excavación de vías, la nivelación de terrenos y la manipulación de materiales, resistiendo eficazmente el desgaste y los impactos.

El cabezal cambiador de traviesas para maquinaria ferroviaria (con cuchara de excavación) es un revolucionario accesorio multifuncional, especialmente diseñado para el mantenimiento eficiente y preciso de los ferrocarriles modernos. Combina de forma innovadora una potente capacidad de excavación con una precisa función de reemplazo de traviesas, lo que permite que una sola máquina de construcción ferroviaria complete todo el proceso de retirada de traviesas antiguas, limpieza local del lecho de la vía e instalación precisa de nuevas traviesas en el estrecho espacio que limita la vía. Su núcleo está forjado en acero de aleación especial de ultraalta resistencia, con una excepcional resistencia al impacto y al desgaste, y soporta fácilmente el desgaste a largo plazo causado por los bordes afilados del balasto.

Los accesorios para dispositivos de nivelación de materiales JG son un conjunto de componentes diseñados específicamente para el mantenimiento preciso de plataformas y subrasantes de vías férreas. Cumplen estrictamente con las especificaciones de diseño y los estándares de interfaz de los equipos operativos principales de la marca JG y se integran fácilmente en las plataformas principales (como vehículos de bateo, excavadoras de mantenimiento o equipos de nivelación especializados) para lograr una nivelación milimétrica y un control de pendiente preestablecido para balasto, subbalasto y materiales de relleno de la plataforma. El paquete de accesorios incluye raspadores de aleación de alta resistencia y resistentes al desgaste, marcos de ajuste de ángulo ajustables, módulos de retroalimentación de detección inteligente y mecanismos de bloqueo rápido, lo que garantiza una nivelación eficiente de materiales sueltos entre traviesas, arcenes y superficies de la plataforma en condiciones complejas, eliminando así las irregularidades locales.

El cabezal de apisonado de balasto simple para excavadoras ferroviarias es un accesorio esencial, diseñado específicamente para mejorar la eficiencia y precisión del mantenimiento de la plataforma de la vía. Este cabezal se integra en la parte delantera de la excavadora específica para vías. Gracias a su brazo de apisonado con núcleo forjado de acero aleado de alta resistencia y a su cabezal de diseño preciso, se inserta con precisión en el área del cajón de la traviesa, aplica vibración profunda y presión descendente controlable al balasto suelto, logrando un llenado compacto y una compactación uniforme del balasto en el fondo y el hombro de la traviesa, y restaurando rápidamente la rigidez de apoyo de la plataforma y la estabilidad geométrica de la vía.

El cabezal de balasto de doble apisonamiento para excavadoras de mantenimiento ferroviario es un accesorio esencial, diseñado específicamente para mejorar la eficiencia y la calidad del mantenimiento de la plataforma de la vía. Este cabezal de apisonamiento cuenta con una innovadora estructura de apisonamiento paralelo de doble cabezal, que aplica fuerza simultáneamente a las zonas de balasto bajo dos traviesas. Mediante una potente vibración hidráulica y una presión descendente controlable, comprime rápidamente las partículas sueltas de balasto en el fondo de la traviesa y el cajón de la traviesa, logrando una consolidación inmediata y uniforme de la plataforma, restaurando eficazmente la elevación y la estabilidad geométrica de la vía.

La cuchara cribadora es un accesorio revolucionario, diseñado específicamente para las necesidades de manipulación precisa de materiales en la construcción y el mantenimiento de vías férreas. Se integra a la perfección en las excavadoras específicas para vías. En vías estrechas o en la plataforma de la carretera, gracias a su eficiente mecanismo de cribado vibratorio, puede realizar directamente en la obra la clasificación instantánea del suelo excavado, la piedra triturada o el balasto reciclado. Esto permite separar los áridos limpios que cumplen con las especificaciones para el relleno directo y la reutilización, a la vez que elimina piedras de gran tamaño, escombros y residuos de partículas finas, optimizando significativamente el proceso de gestión de materiales.

El cabezal de cambio de traviesas de la máquina JG Railway es un componente esencial, especialmente desarrollado para proyectos de reemplazo de traviesas ferroviarias. Su diseño preciso y su fabricación con materiales de alta resistencia y resistencia al desgaste permiten adaptarse a diversas situaciones de mantenimiento ferroviario y realizan tareas de forma eficiente, como el posicionamiento, la sujeción y el reemplazo de traviesas. Su diseño modular facilita una instalación rápida y un ajuste flexible, cumpliendo con los requisitos de diferentes anchos de vía y especificaciones de traviesas. Al mismo tiempo, la integración de un módulo de operación automatizada garantiza una cooperación fluida con el equipo de reemplazo de traviesas, mejorando la eficiencia operativa y acortando significativamente el plazo de construcción. El mecanismo de protección inteligente evita eficazmente daños accidentales en la subbase de la vía durante la construcción, garantizando la restauración precisa de los parámetros geométricos de la línea y proporcionando una solución de actualización de traviesas segura, fiable y de bajo coste de mantenimiento para el equipo de mantenimiento ferroviario.