Excavadora de cadenas ferroviaria JG150LT de 150 toneladas, máquina para el reemplazo de traviesas de ferrocarril

La JG80LT es una excavadora ferroviaria sobre orugas de 8 toneladas y un equipo integrado de cambio de traviesas, especialmente diseñado para el mantenimiento ferroviario. Integra funciones de excavación y cambio de traviesas, ofrece una operación flexible y eficiente, se adapta a vías estrechas, mejora significativamente la seguridad y la eficiencia de la construcción y reduce los costos de mantenimiento.

Máquina de reemplazo de traviesas de ferrocarril JG100LT Seigong de 10 toneladas, diseñada para espacios estrechos y secciones geológicamente frágiles. Restricciones de construcción en puentes, zanjas para evitar vagones y pendientes pronunciadas en zonas montañosas. Sistema hidráulico de almohadas integrado de alta precisión: una sola operación permite reemplazar de 6 a 10 traviesas por hora. La compactación del relleno de balasto se completa sincrónicamente, lo que aumenta la eficiencia en un 250 % en comparación con la operación manual y reduce los costos de mano de obra en un 60 %.

Excavadora ferroviaria sobre orugas Seiko JG120LT de 12 toneladas, diseñada para la sustitución eficiente de traviesas en terrenos estrechos y complejos. Utiliza un chasis todoterreno de orugas anchas para superar el lodo, pendientes pronunciadas (25°) y los límites de túneles. Incorpora un sistema hidráulico de almohadas de alta precisión que permite sustituir de 8 a 12 traviesas por hora en una sola operación, completando la nivelación de balasto de forma sincronizada. Compatible con martillo triturador, dispositivo de repaso de taludes y otros accesorios, ideal para la reconstrucción de ferrocarriles de montaña, túneles de metro y estaciones. La eficiencia se incrementó en un 300 % en comparación con la operación manual y el coste de mano de obra se redujo en un 65 %.

La excavadora ferroviaria JG180S para cambio de traviesas de ferrocarril con ruedas es un equipo revolucionario diseñado específicamente para la industria de la construcción y el mantenimiento ferroviario. Gracias a su tecnología avanzada y diseño robusto, ofrece una eficiencia y fiabilidad inigualables en las operaciones de cambio de traviesas.

La máquina cambiadora de traviesas ferroviarias JG150LT, una excavadora ferroviaria de orugas de vanguardia, revoluciona el sector del mantenimiento ferroviario. Diseñada a la perfección, ofrece una solución integral para operaciones de reemplazo de traviesas eficientes y eficaces.El diseño de orugas de la JG150LT le proporciona una movilidad excepcional en las vías férreas. Puede desplazarse con fluidez por diversos terrenos, incluyendo superficies irregulares y curvas. Esto le permite llegar a cualquier punto de la red ferroviaria, garantizando que cualquier tarea de reemplazo de traviesas quede fuera de su alcance. Ya sea una vía principal de larga distancia o un ramal de corta distancia, la JG150LT puede realizar el trabajo.

El cambiador de traviesas hidráulico sobre ruedas JG80S de 8 toneladas es una máquina eficiente y robusta, diseñada para proyectos de mantenimiento ferroviario en todo el mundo. Equipado con un potente sistema hidráulico, ofrece una capacidad de carga de 8 toneladas, lo que permite reemplazar las traviesas con rapidez y precisión, mejorando significativamente la eficiencia operativa. Su innovadora estructura de ruedas garantiza un movimiento flexible en la vía y reduce la necesidad de manipulación manual.

La excavadora de vías férreas JG150LT de 15 toneladas y bateadora de un solo cabezal es una eficiente maquinaria de construcción diseñada para el mantenimiento de vías férreas, que integra las funciones de excavación y bateo en una sola máquina. El equipo utiliza un chasis pesado de 15 toneladas y una estructura modular. Está equipado con un sistema hidráulico inteligente y un módulo de posicionamiento preciso, lo que permite completar rápidamente la excavación de balasto, el bateo de balasto bajo la almohada y el ajuste de los parámetros geométricos de la vía, entre otras operaciones. El dispositivo de bateo de un solo cabezal, mediante tecnología de control de presión y vibración de alta frecuencia, logra una compactación uniforme de la plataforma de la vía, con una eficiencia operativa superior al 30 % superior a la de los equipos tradicionales.

La JG150S es una máquina de construcción multifuncional de alto rendimiento diseñada para la construcción y el mantenimiento de vías ferroviarias modernas. Integra funciones de estampado, excavación, posicionamiento de vías, etc. Es ideal para la colocación, el mantenimiento y la reparación de vías ferroviarias de alta velocidad, ferrocarriles generales, metros y especiales. El equipo adopta un diseño modular de doble cabezal, incorpora un sistema de control inteligente, es compatible con condiciones de trabajo complejas en cualquier clima y es el equipo clave para mejorar la eficiencia del mantenimiento ferroviario.