Maquinaria de riel con motor de gasolina

Taladro para traviesas de madera de alta resistencia – Diseñado para Perforación de traviesas de madera de alto par sobre vías de tren. Cuenta con una Diseño compacto y móvil sobre orugas para un reposicionamiento rápido, control de tope de profundidad de precisión para perforaciones precisas, y motor de RPM ajustable con embrague centrífugo de seguridad para evitar riesgos de contragolpe durante el funcionamiento.

Perforadora de traviesas de hormigón JG-NLQ-45: Diseñada para el mantenimiento de bloqueos de vías férreas. Esta versátil máquina perfora pernos para traviesas de hormigón en cualquier posición mediante un sistema patentado de corte anidado. Simultáneamente, realiza el reanclaje de pernos en los barrenos perforados, ofreciendo una solución integral para la reparación de vías.

Plataforma de perforación de combustión interna para ferrocarriles: una solución crucial para el mantenimiento, la construcción y las reparaciones de emergencia de vías férreas. Equipada con una broca hueca y un mecanismo de tuerca de tornillo de liberación rápida para un funcionamiento eficiente. Incorpora tecnología de refrigeración automática por agua que se activa durante la perforación y se detiene después de la operación. Diseñada para aplicaciones de ingeniería ferroviaria seguras y fáciles de usar.

Perforación de precisión de redes ferroviarias modernas.Las perforadoras ferroviarias motorizadas avanzadas ofrecen una versatilidad inigualable para todo tipo de rieles de hasta 75 kg/m. Con un diseño estructural compacto y compacto, revolucionaron las operaciones de mantenimiento de vías. Como el socio ideal para el mantenimiento de emergencia de los departamentos de obras públicas, esta herramienta transforma proyectos complejos de reacondicionamiento de vías en tareas para un solo operador. Desde el mantenimiento rutinario de vías hasta la respuesta ante huracanes, su diseño "plug and play" garantiza una fiabilidad lista para cualquier misión.

La perforadora ferroviaria NZG-31l es una solución esencial para operaciones de mantenimiento, construcción y reparación de vías férreas. Diseñada para una máxima eficiencia, es la opción ideal para los departamentos de obras públicas. Esta potente herramienta puede perforar hasta un 40 % más rápido que los modelos convencionales, manteniendo una alineación sin errores, lo que la hace indispensable en la revisión de vías y el mantenimiento de emergencia.

La perforadora de rieles de combustión interna JG-NZG-31ll es una herramienta altamente especializada diseñada para departamentos de mantenimiento de vías férreas, que permite la perforación precisa de barrenos para eclisas. Ideal para rieles de 43 a 75 kg, esta robusta máquina está impulsada por un motor de gasolina compacto que impulsa la rotación de la tubería de perforación mediante un reductor específico. Con un mecanismo de manija intuitivo para el control de avance por engranajes y cremallera, y un sistema de sujeción de tornillo sin fin confiable, garantiza un manejo sin esfuerzo. Para mejorar la precisión de la perforación y prolongar la vida útil de la broca, la máquina incluye un soporte para la varilla de perforación y una broca hueca especializada. Reconocida por su diseño innovador, la NZG-31ll combina portabilidad ligera, alta eficiencia y fácil sujeción para ofrecer un rendimiento superior en entornos ferroviarios exigentes, lo que la convierte en un recurso esencial para cualquier equipo de mantenimiento de vías.

Cortadora de rieles: Revolucionando la eficiencia en el mantenimiento de vías. Impulsada por el motor de gasolina Honda GX270, esta cortadora de grado industrial ofrece velocidades de corte ultrarrápidas y una calidad de acabado de calidad quirúrgica en rieles de 43-75 kg/m. Diseñada para un corte de rieles de precisión con una portabilidad inigualable, su diseño compacto y ligero permite un funcionamiento ágil en redes convencionales y de alta velocidad, donde el rendimiento se combina con la practicidad en el mantenimiento de vías.

Llave de pernos de combustión JG-NLB-600: la solución definitiva para trabajos pesados ​​en el mantenimiento de vías férreas. Diseñada con tecnología de doble manguito y un par de inversión de 600 Nm, esta máquina de grado industrial elimina fácilmente los pernos de traviesas corroídos en líneas ferroviarias convencionales y de alta velocidad. Al convertir el par de impacto en par estático de precisión, minimiza los errores de presión en los sujetadores de rieles, a la vez que ofrece una eficiencia inigualable en las operaciones de aflojamiento y fijación de pernos. Con su sistema de control centralizado y su ágil mecanismo de inversión de marcha, la NLB-600 redefine la productividad del mantenimiento ferroviario, convirtiéndola en el equipo esencial para entornos exigentes.

Llave de pernos de batería de litio JG-LLB-500: Revolucionando el mantenimiento ferroviario ecológico. Diseñada con tecnología de batería de litio y un motor de CC de alto par, esta potente herramienta compacta ofrece un funcionamiento sin emisiones para el apriete de pernos de traviesas en vías convencionales, sistemas de desvíos y placas ferroviarias de alta velocidad. Con pantalla de par integrada y mecanismo de par ajustable, alcanza más de 500 pernos por carga con un nivel de ruido ultrabajo. Redefiniendo la eficiencia: herramientas ferroviarias ligeras con rendimiento de grado industrial, que eliminan la fatiga del operador y protegen los entornos ferroviarios.

Llave de pernos hidráulica JG-YLB-700: la solución definitiva para el mantenimiento de pernos de traviesas de ferrocarril. Impulsada por un motor de gasolina Honda importado, esta avanzada maquinaria de construcción ferroviaria ofrece una eficiencia inigualable al aflojar y apretar pernos de traviesas. Su sistema hidráulico de control de precisión garantiza un rendimiento fiable para el mantenimiento de vías férreas, tanto en líneas convencionales como en ferrocarriles de alta velocidad, lo que la convierte en el equipo de mantenimiento ferroviario ideal para operaciones de alta velocidad.

La llave universal JG-NLB-600 permite apretar y aflojar juntas de vías férreas con rapidez y precisión. Impulsada por un robusto motor de gasolina, esta herramienta cuenta con un eje de salida de un solo cabezal con rotación ajustable hacia adelante/atrás y control de torque calibrado manualmente, lo que garantiza estabilidad y precisión en cada operación. Diseñada para la eficiencia del mantenimiento ferroviario, su construcción ligera permite una maniobrabilidad sin esfuerzo en vías elevadas, mientras que la iluminación integrada opcional garantiza operaciones nocturnas ininterrumpidas. Una solución confiable y fácil de usar para una fijación resistente a la corrosión en entornos ferroviarios complejos.

La llave de impacto con motor de gasolina JG-NLB-2000 está diseñada para apretar eficazmente las fijaciones de los rieles durante las operaciones de construcción y mantenimiento de vías férreas. Esta robusta herramienta destaca por su firmeza para apretar o aflojar tuercas en pernos y férulas, empleando el principio de superposición de energía para aprovechar el par máximo instantáneo. Mediante la acción de impacto repetida, proporciona un potente apriete o aflojamiento de tuercas, incluso en condiciones difíciles. Diseñada con una estructura compacta, ligera y portátil, esta llave ofrece una comodidad excepcional para acceder a las tuercas de los pernos de conexión en posiciones verticales, horizontales o inclinadas. Es especialmente eficaz para aflojar tuercas resistentes y corroídas, ofreciendo ventajas únicas en aplicaciones ferroviarias exigentes.