Equipos de mantenimiento ferroviario

Regulador de balasto ferroviario y excavadora Hirail JG80LT de 8 toneladas.Especialmente diseñado para un mantenimiento eficiente de las vías, con funciones integradas de acabado de balasto y revisión de rieles. Su capacidad de trabajo de 8 toneladas se adapta al ancho de vía estándar global, y el sistema hidráulico controla con precisión la distribución del balasto para reforzar la estabilidad de la cimentación. El manipulador multiarticulación ofrece una operación flexible de 360°, equipado con accesorios reemplazables, facilita la conformación de pendientes, la limpieza del balasto de las traviesas y el posicionamiento de los rieles. Cumple con la certificación de seguridad ISO, se adapta a condiciones de trabajo complejas como altas temperaturas y bajas temperaturas, reduce considerablemente los costos de mantenimiento manual y mejora la eficiencia de la operación y el mantenimiento ferroviario en más de un 30 %.

The core breakthrough of the hydraulic sleeper crossbeam lies in its intelligent adjustable curve function, which completely resolves the industry pain points of traditional equipment in replacing sleepers on curved railway tracks, such as inaccurate positioning and low efficiency. Through the advanced hydraulic control system, the operator can easily and precisely adjust the curvature of the crossbeam in the driver's cab, perfectly fitting any radius of the curved track. Its high-strength structural design ensures excellent load capacity and operational stability. Whether it is replacing rotten wooden sleepers or heavy concrete sleepers, it can complete the task safely and efficiently, significantly enhancing the multi-functionality and productivity of railway excavators in complex line environments, and is an ideal solution for achieving precise sleeper replacement.

La excavadora de vías férreas JG150LT de 15 toneladas y bateadora de un solo cabezal es una eficiente maquinaria de construcción diseñada para el mantenimiento de vías férreas, que integra las funciones de excavación y bateo en una sola máquina. El equipo utiliza un chasis pesado de 15 toneladas y una estructura modular. Está equipado con un sistema hidráulico inteligente y un módulo de posicionamiento preciso, lo que permite completar rápidamente la excavación de balasto, el bateo de balasto bajo la almohada y el ajuste de los parámetros geométricos de la vía, entre otras operaciones. El dispositivo de bateo de un solo cabezal, mediante tecnología de control de presión y vibración de alta frecuencia, logra una compactación uniforme de la plataforma de la vía, con una eficiencia operativa superior al 30 % superior a la de los equipos tradicionales.

El cucharón para excavadora ferroviaria estándar está diseñado específicamente para tareas de construcción y mantenimiento de vías férreas, ofreciendo una durabilidad excepcional y un rendimiento operativo eficiente. Su robusta estructura, fabricada en acero de alta resistencia, se adapta perfectamente a entornos exigentes como la excavación de vías, la nivelación de terrenos y la manipulación de materiales, resistiendo eficazmente el desgaste y los impactos.

El cabezal de balasto de doble apisonamiento para excavadoras de mantenimiento ferroviario es un accesorio esencial, diseñado específicamente para mejorar la eficiencia y la calidad del mantenimiento de la plataforma de la vía. Este cabezal de apisonamiento cuenta con una innovadora estructura de apisonamiento paralelo de doble cabezal, que aplica fuerza simultáneamente a las zonas de balasto bajo dos traviesas. Mediante una potente vibración hidráulica y una presión descendente controlable, comprime rápidamente las partículas sueltas de balasto en el fondo de la traviesa y el cajón de la traviesa, logrando una consolidación inmediata y uniforme de la plataforma, restaurando eficazmente la elevación y la estabilidad geométrica de la vía.

La cuchara cribadora es un accesorio revolucionario, diseñado específicamente para las necesidades de manipulación precisa de materiales en la construcción y el mantenimiento de vías férreas. Se integra a la perfección en las excavadoras específicas para vías. En vías estrechas o en la plataforma de la carretera, gracias a su eficiente mecanismo de cribado vibratorio, puede realizar directamente en la obra la clasificación instantánea del suelo excavado, la piedra triturada o el balasto reciclado. Esto permite separar los áridos limpios que cumplen con las especificaciones para el relleno directo y la reutilización, a la vez que elimina piedras de gran tamaño, escombros y residuos de partículas finas, optimizando significativamente el proceso de gestión de materiales.

Una solución integral de 12 toneladas diseñada para el mantenimiento intensivo de vías, que integra funciones de conformado de balasto, balasto bajo almohada y reacondicionamiento de vías. Equipada con un sistema hidráulico inteligente y un manipulador escalable, una sola máquina puede realizar las tareas de tres dispositivos tradicionales.

Excavadora ferroviaria sobre orugas Seiko JG120LT de 12 toneladas, diseñada para la sustitución eficiente de traviesas en terrenos estrechos y complejos. Utiliza un chasis todoterreno de orugas anchas para superar el lodo, pendientes pronunciadas (25°) y los límites de túneles. Incorpora un sistema hidráulico de almohadas de alta precisión que permite sustituir de 8 a 12 traviesas por hora en una sola operación, completando la nivelación de balasto de forma sincronizada. Compatible con martillo triturador, dispositivo de repaso de taludes y otros accesorios, ideal para la reconstrucción de ferrocarriles de montaña, túneles de metro y estaciones. La eficiencia se incrementó en un 300 % en comparación con la operación manual y el coste de mano de obra se redujo en un 65 %.

La JG150S es una máquina de construcción multifuncional de alto rendimiento diseñada para la construcción y el mantenimiento de vías ferroviarias modernas. Integra funciones de estampado, excavación, posicionamiento de vías, etc. Es ideal para la colocación, el mantenimiento y la reparación de vías ferroviarias de alta velocidad, ferrocarriles generales, metros y especiales. El equipo adopta un diseño modular de doble cabezal, incorpora un sistema de control inteligente, es compatible con condiciones de trabajo complejas en cualquier clima y es el equipo clave para mejorar la eficiencia del mantenimiento ferroviario.

La apisonadora de balasto ferroviario es una maquinaria de ingeniería altamente integrada, diseñada para el mantenimiento de precisión de líneas ferroviarias. Supera las limitaciones de los equipos tradicionales: el relleno de balasto, la excavación, la limpieza y la transferencia de material, tres funciones principales en una. Su chasis compacto se adapta al complejo entorno de las vías, mejora significativamente la eficiencia del mantenimiento y reduce los costos de mano de obra. Es la herramienta innovadora para las operaciones modernas de mantenimiento ferroviario.

El equipo de excavadora reguladora de balasto ferroviario JG80LT es una herramienta altamente eficiente diseñada para el mantenimiento de vías férreas. Permite ajustar con precisión el balasto para garantizar la estabilidad de la línea y la seguridad operacional. El equipo integra funciones de extracción y ajuste, lo que lo hace flexible y fácil de operar, mejorando significativamente la eficiencia del mantenimiento ferroviario. Su robusta construcción se adapta a entornos hostiles, reduce los requisitos de mantenimiento y prolonga su vida útil. Es ideal para proyectos de nueva construcción o mantenimiento, ayudando a los usuarios a lograr una optimización de vías económica y confiable. Es una solución ideal en el campo de la ingeniería ferroviaria.

La cuchara cribadora especial para balasto de la excavadora ferroviaria JG80LT está diseñada para el mantenimiento de vías férreas. Puede separar eficientemente las impurezas y cuerpos extraños del balasto, garantizar la pureza de la grava y mejorar la estabilidad de la vía. El equipo se instala directamente en la excavadora, lo que facilita su manejo y reduce considerablemente la intervención manual, adaptándose a las duras condiciones de construcción y prolongando su vida útil. Su robusta construcción y diseño inteligente la convierten en la herramienta ideal para ayudar a los equipos de construcción a ahorrar tiempo y mejorar la eficiencia y la seguridad en proyectos de tendido o renovación de vías férreas.