La JG150LT está diseñada para infraestructuras ferroviarias de alta carga. Su cuchara bivalva reforzada de 15 toneladas incorpora un sistema de accionamiento hidráulico de doble cilindro, que permite el agarre preciso de balasto de gran tamaño y roca estéril de túneles, logrando una transferencia de material segura y eficiente en la zona límite de altura de la red ferroviaria electrificada. La tecnología integrada de equilibrio dinámico del chasis de vía ultra ancha reduce eficazmente el riesgo de asentamiento de la subrasante de suelo blando. El diseño de la pluma multiarticulada supera el ángulo muerto de excavación tradicional y gestiona fácilmente las tareas de construcción tridimensionales, como la limpieza de pilares de puentes y la excavación de zanjas de drenaje profundas, convirtiéndose en una herramienta eficaz para la expansión de vías férreas multivía.