Soluciones personalizadas para el mantenimiento de vías

Excavadora de orugas JG150LT de 15 toneladas para el reemplazo eficiente de traviesas de ferrocarril y el mantenimiento de vías.
Diseñada para exigentes proyectos de infraestructura ferroviaria, esta robusta excavadora de orugas ofrece un alto rendimiento en la sustitución de traviesas gracias a su capacidad de 15 toneladas y su avanzado sistema hidráulico. Diseñada para minimizar el tiempo de inactividad, cuenta con una mayor durabilidad para entornos extremos, controles intuitivos para mayor seguridad y compatibilidad perfecta con los implementos estándar de las excavadoras. Ideal para contratistas internacionales, ofrece una solución rentable para modernizar las redes ferroviarias, aumentando la productividad en las operaciones de construcción y reparación en todo el mundo.
Número de artículo :
JG150LTPedido (MOQ) :
1Pago :
L/C or T/TOrigen del producto :
ChinaColor :
yellowPuerto de embarque :
xiamenPlazo de entrega :
15-45daysPeso :
15000kgSe pueden reemplazar cientos de traviesas en pocas horas, lo que reduce el tiempo de mantenimiento de las vías, disminuye el tiempo de inactividad de los ferrocarriles y mejora la eficiencia operativa. Esto ha disminuido la exposición directa de los trabajadores en la vía y ha reducido la tasa de accidentes. La seguridad general del entorno laboral ha mejorado. Es fundamental que cada traviesa se reemplace correctamente para mejorar la estabilidad y durabilidad de la vía y prolongar la vida útil del ferrocarril.
Accesorio cambiador de camas |
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Ancho máximo de apertura de la pinza | 650 mm |
Ancho mínimo de apertura de la pinza | 200 mm |
Peso máximo de agarre por radio | 0,8~1,0t |
Ancho máximo de agarre | 2800 mm (personalizable) |
Ángulo de rotación del agarre | 360° |
Dimensiones |
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Transporte (Largo*ancho*alto) dimensiones | 7500*2800*2920 mm |
Base del eje | 2750 mm |
Ancho del rastreador | 1620 mm |
Distancia al suelo del contrapeso | 5000 mm |
Distancia mínima al suelo | 940 mm |
Rendimiento y especificaciones técnicas |
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eficiencia laboral | ≥40 piezas/hora |
Ángulo de rotación | 360° |
Peso de la máquina | 15300 kg |
Modelo de motor | Cummins (EuroIII) |
Potencia nominal | 97 kW |
Velocidad nominal | 2200 rpm |
Nota: Los parámetros del producto están sujetos al artículo real. La empresa se reserva el derecho de interpretación y la decisión final. | |
Descripción general del producto
JG150LT Excavadora ferroviaria sobre orugas de 15 toneladas para el cambio de traviesas de ferrocarril
La excavadora ferroviaria sobre orugas JG150LT Seiko de 15 toneladas está diseñada para el reemplazo eficiente de traviesas en terrenos complejos. Su chasis de orugas reforzado todoterreno permite superar el barro, la grava y las restricciones de rampas de 30°. Incorpora un sistema hidráulico de agarre de traviesas de alta precisión que permite reemplazar de 10 a 15 traviesas por hora en una sola operación, completando simultáneamente el relleno y nivelación de balasto. Es compatible con martillo triturador, apisonadora y otros accesorios, lo que facilita la revisión de vías férreas, el acceso posterior a desastres y la construcción de cortes estrechos. Su estructura antivibración de alta resistencia mejora la eficiencia del mantenimiento en un 60 % y reduce los costos laborales en un 70 %.


Ventajas del producto

Eficiente:Se pueden sustituir cientos de traviesas en pocas horas, lo que reduce el tiempo de mantenimiento de las vías, disminuye el tiempo de inactividad de los ferrocarriles y mejora la eficiencia operativa.
Seguridad:Ha reducido la exposición directa de los trabajadores en la vía férrea y disminuido la tasa de accidentes. La seguridad general del entorno laboral ha mejorado.
Precisión:Asegúrese de que cada traviesa se reemplace correctamente para mejorar la estabilidad y la durabilidad de la vía y prolongar la vida útil del ferrocarril.
Escenarios de aplicación


Preguntas y respuestas
P: ¿Cuáles son las principales funciones y ventajas?
A: Sustitución eficiente y automatizada de traviesas de ferrocarril, compatible con múltiples especificaciones de vía y fabricada con materiales duraderos.
P: ¿Tiempo de entrega y medio de transporte?
R: El plazo de entrega estándar es de 30 a 45 días, y se ofrece transporte marítimo.
P: ¿Servicio postventa?
R: Hemos establecido un sistema de servicio global que abarca la preventa, la venta y la posventa, y podemos responder a las solicitudes de los clientes en un plazo de 48 horas. El soporte técnico remoto y el rápido suministro global de repuestos garantizan que las averías de los equipos se resuelvan con prontitud.
P: ¿Existe soporte para la personalización de la máquina para adaptarla a los estándares de vías de diferentes países?
R: Sí, los parámetros se pueden personalizar según sea necesario, se proporciona orientación para la instalación in situ y capacitación técnica para satisfacer las diversas demandas del mundo.