Máquina bateadora de ferrocarril

La excavadora de vías férreas JG150LT de 15 toneladas y bateadora de un solo cabezal es una eficiente maquinaria de construcción diseñada para el mantenimiento de vías férreas, que integra las funciones de excavación y bateo en una sola máquina. El equipo utiliza un chasis pesado de 15 toneladas y una estructura modular. Está equipado con un sistema hidráulico inteligente y un módulo de posicionamiento preciso, lo que permite completar rápidamente la excavación de balasto, el bateo de balasto bajo la almohada y el ajuste de los parámetros geométricos de la vía, entre otras operaciones. El dispositivo de bateo de un solo cabezal, mediante tecnología de control de presión y vibración de alta frecuencia, logra una compactación uniforme de la plataforma de la vía, con una eficiencia operativa superior al 30 % superior a la de los equipos tradicionales.

Los accesorios para dispositivos de nivelación de materiales JG son un conjunto de componentes diseñados específicamente para el mantenimiento preciso de plataformas y subrasantes de vías férreas. Cumplen estrictamente con las especificaciones de diseño y los estándares de interfaz de los equipos operativos principales de la marca JG y se integran fácilmente en las plataformas principales (como vehículos de bateo, excavadoras de mantenimiento o equipos de nivelación especializados) para lograr una nivelación milimétrica y un control de pendiente preestablecido para balasto, subbalasto y materiales de relleno de la plataforma. El paquete de accesorios incluye raspadores de aleación de alta resistencia y resistentes al desgaste, marcos de ajuste de ángulo ajustables, módulos de retroalimentación de detección inteligente y mecanismos de bloqueo rápido, lo que garantiza una nivelación eficiente de materiales sueltos entre traviesas, arcenes y superficies de la plataforma en condiciones complejas, eliminando así las irregularidades locales.

El cabezal de apisonado de balasto simple para excavadoras ferroviarias es un accesorio esencial, diseñado específicamente para mejorar la eficiencia y precisión del mantenimiento de la plataforma de la vía. Este cabezal se integra en la parte delantera de la excavadora específica para vías. Gracias a su brazo de apisonado con núcleo forjado de acero aleado de alta resistencia y a su cabezal de diseño preciso, se inserta con precisión en el área del cajón de la traviesa, aplica vibración profunda y presión descendente controlable al balasto suelto, logrando un llenado compacto y una compactación uniforme del balasto en el fondo y el hombro de la traviesa, y restaurando rápidamente la rigidez de apoyo de la plataforma y la estabilidad geométrica de la vía.

El cabezal de balasto de doble apisonamiento para excavadoras de mantenimiento ferroviario es un accesorio esencial, diseñado específicamente para mejorar la eficiencia y la calidad del mantenimiento de la plataforma de la vía. Este cabezal de apisonamiento cuenta con una innovadora estructura de apisonamiento paralelo de doble cabezal, que aplica fuerza simultáneamente a las zonas de balasto bajo dos traviesas. Mediante una potente vibración hidráulica y una presión descendente controlable, comprime rápidamente las partículas sueltas de balasto en el fondo de la traviesa y el cajón de la traviesa, logrando una consolidación inmediata y uniforme de la plataforma, restaurando eficazmente la elevación y la estabilidad geométrica de la vía.

La apisonadora de balasto ferroviario es una maquinaria de ingeniería altamente integrada, diseñada para el mantenimiento de precisión de líneas ferroviarias. Supera las limitaciones de los equipos tradicionales: el relleno de balasto, la excavación, la limpieza y la transferencia de material, tres funciones principales en una. Su chasis compacto se adapta al complejo entorno de las vías, mejora significativamente la eficiencia del mantenimiento y reduce los costos de mano de obra. Es la herramienta innovadora para las operaciones modernas de mantenimiento ferroviario.