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JG80LT Equipo de compactación y excavación de cadenas de 8 toneladas, tipo oruga, máquina apisonadora de doble cabezal

JG80LT Equipo de compactación y excavación de cadenas de 8 toneladas, tipo oruga, máquina apisonadora de doble cabezal

La excavadora ferroviaria sobre orugas JG80LT de 8 toneladas, especialmente diseñada para el riguroso mantenimiento y construcción de vías férreas, es su apoyo confiable para una operación eficiente en ingeniería de vías. Su distintivo diseño de doble cabezal de bateo integra funciones de excavación y bateo preciso, alternando fluidamente entre operaciones de movimiento de tierras y procesos de compactación de balasto de vía, reduciendo significativamente el tiempo de reemplazo de equipos y mejorando la eficiencia del mantenimiento de la línea. El robusto chasis de orugas le otorga una estabilidad excepcional y una baja presión de contacto con el suelo, lo que le permite desplazarse fácilmente por entornos ferroviarios complejos, como arcenes estrechos y bordes de taludes, garantizando la seguridad y confiabilidad de la construcción. Ya sea para excavación de cimientos, excavación de zanjas durante la construcción de nuevas líneas o consolidación de lechos de vía y reemplazo de traviesas durante el mantenimiento de líneas existentes, este equipo profesional puede proporcionar una solución de construcción integrada y altamente eficiente para sus proyectos ferroviarios, lo que lo convierte en la opción ideal para que los contratistas de ingeniería ferroviaria mejoren su competitividad.

  • Número de artículo :

    JG80LT
  • Pedido (MOQ) :

    1
  • Pago :

    L/C or T/T
  • Origen del producto :

    China
  • Color :

    yellow
  • Puerto de embarque :

    xiamen
  • Plazo de entrega :

    15-45days
  • Peso :

    8000kg
NUEVOS PRODUCTOS

Eficiencia: Las bateadoras ferroviarias adoptan tecnología de bateo automatizada para reducir significativamente el tiempo de mantenimiento de las vías y garantizar la finalización puntual de proyectos ferroviarios de gran envergadura. Precisión: El control de errores milimétricos en el bateo de balasto previene eficazmente el riesgo de deformación, asentamiento o descarrilamiento de las vías. Mejora la estabilidad de la operación ferroviaria y reduce la tasa de accidentes. Durabilidad: La bateadora ferroviaria utiliza materiales resistentes al desgaste y un diseño modular para prolongar la vida útil del equipo, a la vez que reduce la frecuencia de mantenimiento y los costos de mano de obra.

Rango de funcionamiento de la máquina Hirail

 

Longitud de la pluma

3300 mm

Longitud del brazo

1850 mm

Fuerza de excavación de Malmum

45 nudos

Radio de giro del extremo trasero

1980 mm

Dimensiones de la máquina Hirail

 

(Largo*ancho*alto)Dimensiones de transporte

6100*2800*2650

Calibre de rodillos

2600 mm

Ancho de vía

5700 mm

Ancho de la oruga

400 mm

Distancia mínima al suelo

280 mm

Rendimiento técnico y especificaciones de la máquina Hirail

 

Ancho de vía aplicable

1435 mm personalizable

Ángulo de rotación de la máquina

360°

Peso de la máquina

8000-8500

Modelo de motor

Yuchai

Potencia nominal

48-62,5 kW

Velocidad nominal

2200 rpm

Cantidad de combustible Fqt

≥4 L/h

Capacidad del tanque de combustible

110 litros

Capacidad del tanque hidráulico

110 litros

Nota: Los parámetros del producto se basan en el producto real y el derecho de interpretación y la interpretación final pertenecen a la empresa.

Descripción general del producto

Excavadora de orugas ferroviaria de 8 toneladas con excavadora apisonadora de doble cabezal

La excavadora bateadora de doble cabezal JG80LT de 8 toneladas representa un avance revolucionario en la maquinaria de construcción ferroviaria. Combina ingeniosamente las funciones de excavación tradicionales con un brazo bateador profesional, permitiendo que una sola máquina complete los procesos clave, desde la excavación de cimientos hasta el bateo preciso del balasto. Esto revoluciona por completo el modelo tradicional de colaboración entre múltiples dispositivos, maximizando la continuidad de la construcción y acortando el plazo de construcción. Su sistema de orugas optimizado está específicamente adaptado a las condiciones ferroviarias, proporcionando una excelente tracción y transitabilidad. Incluso en espacios reducidos o plataformas blandas, puede operar con estabilidad, garantizando que el avance del proyecto no se vea limitado por el terreno. El valor fundamental de este equipo reside en su diseño profesional de doble cabezal. No solo reduce la inversión en equipos y el tiempo de transporte, sino que también mejora significativamente la eficiencia general y el control de calidad de la construcción de vías mediante la integración de funciones. Es una herramienta de productividad indispensable para equipos profesionales dedicados a optimizar los procesos de construcción y mantenimiento ferroviario. Le ayuda a obtener una ventaja competitiva en el feroz mercado.


 

Ventajas del producto


Eficiencia:Las máquinas apisonadoras ferroviarias adoptan tecnología de apisonamiento automatizada para acortar significativamente el tiempo de mantenimiento de las vías y garantizar que los proyectos ferroviarios de gran escala se completen a tiempo.

Exactitud:Controlar el error milimétrico en el apisonamiento del balasto previene eficazmente el riesgo de deformación, asentamiento o descarrilamiento de la vía. Mejora la estabilidad de la operación ferroviaria y reduce la tasa de accidentes.

Durabilidad:El apisonador ferroviario utiliza materiales resistentes al desgaste y un diseño modular para prolongar la vida útil del equipo, al tiempo que reduce la frecuencia de mantenimiento y los costos de mano de obra.

 

Escenarios de aplicación

 

 

Preguntas y respuestas

P1: ¿Cuál es la función principal del tamper?

A: Ajuste preciso de la vía; Compactación de balasto: compactación uniforme de la capa de grava debajo de la traviesa; Ajuste dinámico

P2: ¿Es posible operar de forma estable en entornos extremos?

A: Sistema hidráulico de climatización completo; Estructura sísmica; Comprobación previa de fallas:

P3: ¿Cuáles son las ventajas respecto al trabajo manual?

A: Trabajo sincrónico multipunto; Construcción en marcha continua; Sistema de análisis inteligente

P4: ¿Es aplicable a pistas de diferentes países?

A: Conjunto de herramientas modular; Calibre adaptable; Adaptación multitipo

Q5: ¿Cuáles son las garantías para los clientes extranjeros?

A: Enseñanza del funcionamiento de equipos; Respuesta a emergencias globales; Soporte técnico permanente

 

 

 

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