Cubo de cribado

La máquina de cribado y limpieza de polvo JG100SF, con su sistema integrado de doble función, ha revolucionado por completo el mantenimiento de las vías férreas. Permite eliminar simultáneamente los residuos y cribar el polvo, y es ideal para zonas de alta circulación. Esta solución compacta está diseñada específicamente para espacios reducidos como túneles y redes ferroviarias urbanas, lo que reduce la mano de obra y el tiempo de inactividad. Está equipada con motores y componentes que cumplen con las normas, capaces de soportar condiciones ambientales extremas, y la certificación CE garantiza su correcta implementación en proyectos internacionales, desde el sudeste asiático hasta Europa.

La cuchara cribadora JG80LT es un accesorio profesional para excavadoras diseñado para el mantenimiento de vías férreas y tareas de cribado de materiales a granel. Se utiliza principalmente para el cribado de balasto, la separación de grava, la eliminación de escombros, la clasificación de materiales granulares y la limpieza de la plataforma de la vía. Fabricada con acero de alta resistencia y resistente al desgaste, esta cuchara cribadora ofrece una robustez estructural excepcional para soportar operaciones prolongadas y de gran carga a lo largo de las vías férreas en condiciones de trabajo exteriores exigentes. Su diseño de cribado de malla rotativa tamiza eficazmente el balasto apto, filtrando tierra, piedras rotas y otros residuos, lo que reduce considerablemente la carga de trabajo de clasificación manual. Mejora el progreso del mantenimiento ferroviario, optimiza la calidad de la construcción de la plataforma de balasto y se adapta perfectamente a las excavadoras de mantenimiento ferroviario estándar gracias a los adaptadores de montaje personalizables disponibles.

Esta cuchara cribadora es compatible con todas las excavadoras y permite cribar arena, piedra y escombros de construcción mediante un rodillo giratorio. Fabricada en acero reforzado, su malla perforada intercambiable es resistente al desgaste. La rotación hidráulica bidireccional evita atascos. Integra funciones de excavación y cribado, y se instala fácilmente como cucharón de repuesto. Se utiliza ampliamente en el dragado de ríos, la clasificación de minerales y la separación de residuos de demolición, reduciendo los costes adicionales de maquinaria gracias a su funcionamiento flexible.

La excavadora de orugas JG180LT cuenta con unas capacidades de diseño excepcionales para el mantenimiento de infraestructuras ferroviarias y el procesamiento de arena industrial. Gracias a su robusto bastidor y sus accesorios especializados, esta máquina ofrece una versatilidad sin igual para afrontar proyectos exigentes.Sistema hidráulico adaptativo: doble velocidad y capacidad de ascenso, lo que garantiza un funcionamiento estable en terraplenes ferroviarios empinados y terrenos irregulares de canteras.Criba de alta eficiencia: diseño patentado de criba vibratoria que permite la rápida separación de piedras o partículas de arena, reduciendo la necesidad de mano de obra.Mayor durabilidad: tren de aterrizaje reforzado con mayor anchura de vía y componentes homologados, capaz de soportar entornos arenosos abrasivos y temperaturas extremas.Cumplimiento global: las características de seguridad con certificación CE y las opciones de motor (opcionales) cumplen con las normas internacionales de emisiones.Es la opción ideal para la eliminación de residuos de piedra, el cribado de arena y la manipulación de materiales. Gracias a su eficiencia en el consumo de combustible y su diseño de bajo mantenimiento, ha aumentado la eficiencia de producción en

La excavadora de orugas JG150LT para cribado de balasto ferroviario integra una eficiente cuchara de cribado vibratorio para la limpieza rápida del balasto y la clasificación de áridos en proyectos de mantenimiento ferroviario. Su robusto chasis de orugas garantiza un rendimiento estable en terrenos irregulares. La capacidad de manipulación de la criba hidráulica separa eficazmente los residuos del balasto reutilizable, minimizando el tiempo de inactividad. Diseñada para el mercado de exportación global, cumple con las normas de seguridad ISO y admite un sistema de acoplamiento rápido opcional para el cambio universal de accesorios en espacios reducidos.

La limpiadora de balasto para excavadoras JG es una herramienta revolucionaria diseñada específicamente para un mantenimiento ferroviario eficiente. Al integrar un sistema de cribado inteligente con un módulo de limpieza de alta resistencia, resuelve por completo los problemas de eficiencia de la limpieza de balasto tradicional. Su innovador diseño se integra directamente en las excavadoras ferroviarias convencionales, utilizando potencia hidráulica para accionar cribas vibratorias multicapa, separando con precisión el balasto contaminado de los residuos y logrando el reciclaje del balasto. Su exclusivo mecanismo de inclinación ajustable se adapta a diferentes pendientes de la línea y, combinado con la tecnología de control de profundidad, garantiza que la plataforma no sufra daños. Ya sea para el mantenimiento de vías principales o para la renovación de la plataforma de vías en patios de estaciones, puede mejorar significativamente la limpieza del balasto y el rendimiento del drenaje de la vía, sentando una base sólida para las operaciones de bateo posteriores y es el equipo clave para reducir los costos de mantenimiento ferroviario.

La cuchara cribadora especial para balasto de la excavadora ferroviaria JG80LT está diseñada para el mantenimiento de vías férreas. Puede separar eficientemente las impurezas y cuerpos extraños del balasto, garantizar la pureza de la grava y mejorar la estabilidad de la vía. El equipo se instala directamente en la excavadora, lo que facilita su manejo y reduce considerablemente la intervención manual, adaptándose a las duras condiciones de construcción y prolongando su vida útil. Su robusta construcción y diseño inteligente la convierten en la herramienta ideal para ayudar a los equipos de construcción a ahorrar tiempo y mejorar la eficiencia y la seguridad en proyectos de tendido o renovación de vías férreas.