máquina de limpieza de balasto

Máquina de cribado para limpieza de balasto JG100SF. ¡Solución profesional para la limpieza de vías! El eficiente sistema de cribado integrado elimina rápidamente la suciedad y las impurezas de grava de la calzada, con una capacidad de tratamiento de hasta 300 m³/h. Su diseño modular se adapta al ancho de vía estándar mundial y su funcionamiento automático reduce la inversión en mano de obra en un 70%, lo que mejora significativamente el drenaje y la estabilidad de la línea. Es ideal para el mantenimiento de ferrocarriles, metros y líneas de alta velocidad de alta resistencia. Su estructura de acero resistente a la corrosión garantiza una vida útil de más de 10 años.

La excavadora de orugas JG180LT cuenta con unas capacidades de diseño excepcionales para el mantenimiento de infraestructuras ferroviarias y el procesamiento de arena industrial. Gracias a su robusto bastidor y sus accesorios especializados, esta máquina ofrece una versatilidad sin igual para afrontar proyectos exigentes.Sistema hidráulico adaptativo: doble velocidad y capacidad de ascenso, lo que garantiza un funcionamiento estable en terraplenes ferroviarios empinados y terrenos irregulares de canteras.Criba de alta eficiencia: diseño patentado de criba vibratoria que permite la rápida separación de piedras o partículas de arena, reduciendo la necesidad de mano de obra.Mayor durabilidad: tren de aterrizaje reforzado con mayor anchura de vía y componentes homologados, capaz de soportar entornos arenosos abrasivos y temperaturas extremas.Cumplimiento global: las características de seguridad con certificación CE y las opciones de motor (opcionales) cumplen con las normas internacionales de emisiones.Es la opción ideal para la eliminación de residuos de piedra, el cribado de arena y la manipulación de materiales. Gracias a su eficiencia en el consumo de combustible y su diseño de bajo mantenimiento, ha aumentado la eficiencia de producción en

La oruga para bateo de balasto ferroviario es una maquinaria de ingeniería altamente integrada, diseñada para el mantenimiento de precisión de líneas ferroviarias. Supera las limitaciones de los equipos tradicionales: el relleno de balasto, la excavación, la limpieza y la transferencia de material, tres funciones principales en una. Su chasis compacto se adapta al complejo entorno de las vías, mejora significativamente la eficiencia del mantenimiento y reduce los costos de mano de obra. Es la herramienta innovadora para las operaciones modernas de mantenimiento ferroviario.

La JG150LT está diseñada para infraestructuras ferroviarias de alta carga. Su cuchara bivalva reforzada de 15 toneladas incorpora un sistema de accionamiento hidráulico de doble cilindro, que permite el agarre preciso de balasto de gran tamaño y roca estéril en túneles, logrando una transferencia de material segura y eficiente en la zona límite de altura de la red ferroviaria electrificada. La tecnología integrada de equilibrio dinámico del chasis de vía ultraancha reduce eficazmente el riesgo de asentamiento de la subrasante de suelo blando. El diseño de la pluma multiarticulada supera el ángulo muerto de excavación tradicional y gestiona fácilmente las tareas de construcción tridimensionales, como la limpieza de pilares de puentes y la excavación de zanjas de drenaje profundas, convirtiéndose en una herramienta eficaz para la expansión de vías férreas multivía.

Una solución integral de 12 toneladas diseñada para el mantenimiento intensivo de vías, que integra funciones de conformado de balasto, balasto bajo almohada y revisión de rieles. Equipada con un sistema hidráulico inteligente y un manipulador escalable, una sola máquina puede realizar las tareas de tres dispositivos tradicionales.

La excavadora cortacésped JG80S de 8 toneladas para carreteras y ferrocarriles es un equipo de alta resistencia especialmente diseñado para el mantenimiento ferroviario. Demuestra una durabilidad y eficiencia excepcionales en entornos hostiles. Como potente excavadora ferroviaria, es ideal para operaciones cerca de las vías, realizando fácilmente tareas como excavación de tierra, remoción de grava y refuerzo de la plataforma. Su robusta estructura garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo en la red ferroviaria, mientras que su facilidad de uso reduce los costes de mantenimiento y los riesgos de seguridad, lo que la convierte en la herramienta ideal para los equipos de ingeniería ferroviaria.